Область применения | химической, нефтяной, нефтеперерабатывающей, пищевой, фармацевтической, косметической и в др |
Тип насоса | Х |
Модель | Х 65-50-125 |
Подача, м3/час | 25 |
Напор, м.в.с. | 20 |
Мощность двигателя, кВт | 3,0 - 5,5 |
Частота вращения, об/мин | 3000 |
Напряжение питания, В | 380 |
Внутр. диаметр всас. патрубка, мм | 65 |
Внутр. диаметр напор. патрубка, мм | 50 |
Габаритные размеры, мм | 1015х418х450 |
Масса, кг | 175 |
Пример условного обозначения насосного агрегата типа 1Х 65-50-125а-А-55 УХЛ3.1, где:
- 1 - порядковый номер модификации насоса;
- Х - тип насоса – химический;
- 65 - номинальный диаметр входного патрубка, мм;
- 50 - номинальный диаметр выходного патрубка, мм;
- 125 - условный диаметр рабочего колеса, мм;
- а - вариант с подрезкой рабочего колеса пол наружному диаметру;
- А - условное обозначение материала проточной части;
- 55 (5,С) - тип уплотнения вала;
- УХЛ - климатическое исполнение;
- 3.1 - категория размещения агрегата при эксплуатации.
Насосы Х-серии относятся к перекачивающим агрегатам, используемым для откачивания как нейтральных, так и химически активных жидких сред. Насосы получили широкое практическое применение в промышленной отрасли и на бытовых объектах.
Эксплуатационные ограничения.
Купить насосы Х-серии нужно будет тогда, когда стоит задача перекачивания жидкостей, плотность которых не выше 1850 кг/м3, а вязкость составляет не более 30·10-6 м2/сек. В рабочей среде допускается присутствие твердых нерастворимых примесей с концентрацией менее 0,1% и размером не больше 0,2 мм. Зависимо от исполнения насоса может варьироваться температура рабочей среды:
- исполнение «А» – Т= -40°С…+70°С;
- исполнение «ХО» Т= до +250°С;
- исполнения «К», «Е», «И» Т=-40°С…+120°С.
Особенности конструкции.
Насосы Х-серии включают в свой состав откачивающий узел и приводной механизм. Подвод перекачиваемой жидкости осуществляется с помощью трубопровода, который расположен в соответствии с осью вала насоса. Отвод жидкости реализуется посредством вертикального патрубка. Привод насоса реализуется посредством асинхронного или синхронного электродвигателя, который может иметь общепромышленное или взрывозащитное исполнение. Передача крутящего момента от электромотора к валу осуществляется посредством упругой муфты. Чтобы охладить подшипниковые узлы насоса используется проточная вода, которая подается через штуцера, имеющиеся в корпусе насоса.